Військові прокурори Матіоса продовжують кошмарити цивільний бізнес за допомогою «маски-шоу»

Військова прокуратура Південного регіону розіслала пафосний прес-реліз про те, як слідчі і прокурори влаштовують маски-шоу і кошмарять бізнес.

Про це повідомляє “Поштівка“.

У пресрелізі повідомляється, що слідчий відділ Білгород-Дністровського ВП ГУНП в Одеській області, під процесуальним керівництвом Військової прокуратури Білгород-Дністровського гарнізону Південного регіону України та оперативним супроводом Служби безпеки України в Одеській області та спецпідрозділу Державної прикордонної служби 10-го мобільного прикордонного загону (ДОЗОР), здійснює досудове розслідування кримінального провадження, розпочатого за ознаками кримінального злочину, передбаченого ч. 3 ст. 191 КК України, за фактом продажу рефрижераторного судна ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» “Микола Савицький” нібито за значно заниженою вартістю.

Дмитро Чалий: «Українське Дунайське пароплавство повинно розвиватися на системній основі»

Дмитро Чалий

 

Дмитро Чалий 29 листопада був призначений виконуючим обов’язки голови Правління ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство». Керівник УДП розповів нам про свої перші враження про судноплавну компанію і найближчі плани.

– Дмитро Сергійович, раніше ви не працювали у судноплавних компаніях, наскільки швидко ви освоюєте специфіку Дунайського пароплавства?

– У мене є чималий досвід роботи на керівних посадах у великих державних компаніях, і питання, які необхідно вирішувати керівникам, у них загалом однакові – економіка підприємства, рух фінансів, підготовка, узгодження і виконання фінплану, планування, договірна робота, кадри і робота з персоналом, охорона праці, безпека, закупівлі, навчання співробітників, реклама, маркетинг, антикорупційні заходи, співпраця з місцевою владою, взаємодія з контролюючими органами. Навіть питання комп’ютеризації, або як кажуть ІТ-забезпечення, адміністративно-господарська діяльність, транспортне обслуговування, обслуговування будівель – вони в цілому абсолютно однакові. Раніше я працював У структурі цього ж міністерства, займався тими, що і тут, питаннями з тими ж підрозділами Міністерства інфраструктури України, наприклад, затвердженням фінплану підприємства і внесенням змін до нього.

Що стосується судноплавства – в Одеському морському порту, де я працював раніше, є буксирний і технічний флот, причому саме він, а не вантажно-розвантажувальні роботи, дає порту основні доходи. Тому мені досить добре знайома і судноплавна термінологія і питання, пов’язані з технічним обслуговуванням, ремонтом, докуванням, бункеруванням, роботою екіпажів на суднах, а також проблеми, пов’язані з фрахтуванням та управлінням флоту, підвищенням його ефективності та безпекою мореплавання.

Крім того, я маю профільну освіту – закінчив Національний транспортний університет за фахом «Організація перевезень та управління на транспорті», зараз здобуваю другу вищу освіту в Одеському національному морському університеті. Тому в специфіці діяльності пароплавства для мене немає ніяких таємниць. Тим більше, управління пароплавством не зводиться до володіння широкими знаннями з вузькопрофільних питань, наприклад, у судноремонті – для цього є відповідні технічні фахівці.

Как российская мафия грабит украинцев через тарифы облэнерго

Последние несколько месяцев только ленивый не вменял местным властям повышение тарифов на все коммунальные услуги, не задумываясь, что любая такая услуга наполовину, а в некоторых отраслях и более, состоит из затрат на электроэнергию.

А вот стоимость электроэнергии и объясняет всю ситуацию с тарифообразованием в Украине. Показательной в этом вопросе является работа херсонского монополиста.

В июне 2001 года правительство официально объявило о приватизации ПАО «Херсонобленерго». Тогда было похоже на передел рынка и попытку отжать выгодный бизнес. Но, как оказалось, не все так просто.

Быстро выяснилось, что владельцем «Херсоноблэнерго» оказался депутат Госдумы России Александр Бабаков, который, вскоре после избрания Путина президентом, стал его доверенным человеком.

Кроме членства в правящей партии «Единая Россия», Бабаков мог похвастаться должностью спецпредставителя президента РФ по взаимодействию с организациями соотечественников за рубежом, но фактически занимался российской «пятой колонной» в смежных с РФ государствах, например, в Украине.

Как работает единое коррупционное окно в Одесском порту

«Информационная система портового сообщества» — афера за государственный счет

В свежем выпуске программы "Наші гроші" рассказывается о том, как руководство Одесского порта решило улучшить жизнь предпринимателям и сделать «единое окно». А в итоге организовали коррупционную схему для наполнения кассы частной фирмы.

Одесский морской торговый – лидер морской отрасли Украины. Объемы товаров, проходящих через его причалы, измеряются миллионами тонн: 6 миллионов тонн металла, 9 миллионов тонн зерна, не считая нефти, зерна и других товаров. Чтобы получить груз, экспедиторам необходимо посетить полдесятка органов, имея с собой кипы бумаги для таможенников, санитаров, ботаников и других инстанций.

В 2013 году эту процедуру пообещали упростить созданием «единого окна». То есть, сдавай электронную отчетность – и никаких хлопот с поборами и бюрократией. Что из этого получилось и почему инициатива принесла еще больше неприятностей – можно увидеть в выпуске программы "Наші гроші".

Смирение "Газпрома"

Не так давно "Газпром" не просто диктовал Украине цену в ультимативном порядке, но и не упускал случая перейти к демонстративному шантажу, с торжественным отключением в прямом эфире. Смягчить позицию российский монополист соглашался исключительно в обмен на украинскую трубу. Получая очередной отказ, "Газпром" грозил построить трубопроводы вокруг Украины и превратить нашу ГТС в лишнее звено этой пищевой цепочки. Поскольку ссылки на здравый экономический смысл и географический атлас для средней школы на российских политиков и газовых чиновников не действовали, Украина работала над диверсификацией поставок и снижением потребления. Получалось очень похоже на сказку про стрекозу и муравья - когда один из героев упорно работает, а другой радуется жизни и ни о чем не беспокоится. Радоваться жизни для Газпрома и кремлевских вождей означало регулярно пугать Украину обходными газопроводами. Вот, мол, скоро построим Северный поток, Южный поток, Турецкий поток и еще один Северный поток. Прошли годы. Что-то построили, что-то бросили, на что-то еще рассчитывают.

А если брать во внимание факты, то 3 июля в "Укртрансгаз" поступила заявка от "Газпрома" на транспортировку по территории Украины для нужд европейских потребителей 231 млн куб. м природного газа. Об этом заявил руководитель пресс-службы "Укртрансгаза" Максим Белявский.

"В Центральный диспетчерский департамент "Укртрансгаза" от "Газпрома" поступила заявка на транспортировку по территории Украины для нужд европейских потребителей 231 млн куб. м природного газа, это почти на 4% больше чем за вчерашний день и на 8% больше, чем на аналогичную дату прошлого года", - сообщил руководитель.

Воинственная и шапкозакидательская риторика куда-то исчезла, про разные потоки в обход Укарины российские политики стыдливо помалкивают. При этом сам «Газпром» в январе – июне снизил добычу газа на 13% до 205 млрд куб. м. А в 2014 г. добыча «Газпрома» снизилась на 9% до 444 млрд куб. м. По словам руководства компании, в основном добыча снижается из-за падения поставок на Украину и на внутренний рынок. С экспортом в ближнее зарубежье у «Газпрома» вообще все плохо. По итогам года из-за падения добычи и плохой ценовой конъюнктуры выручка «Газпрома» упадет примерно на 30% до $105–106 млрд. Слабым утешением можно считать то, что в рублях сумма почти не изменится, потому что он стремительно дешевеет.

За свои громкие заявления и угрозы теперь Газпрому приходится платить смирением и просьбами "понять и простить". Такое вот сейчас время. Впрочем, вся эта вынужденная мягкость Газпрома никак не повлияет на общую тенденцию. Украина и Европа успешно уходят от газовой зависимости, развивают энергосбережение и альтернативные источники. Так что урок смирения, который сейчас выпал на долю Гзпрома, не разовая акция. Это лишь самое начало пути к окончательному понимаю того, что счастье не в деньгах, а гордыня губит.

Кабмин продлил мораторий на проверки бизнеса

Запрет остается в силе до конца 2016 года

Правительство продолжило мораторий на проверки бизнеса до конца 2016 года. Об этом заявил министр экономического развития и торговли Айварас Абромавичус во время встречи с представителями Американской торговой палаты и Европейской бизнес ассоциации.

"Вчера на Кабмине приняли решение продлить мораторий на проверки бизнеса до конца 2016 года", – сказал министр. 

Напомним, до продления срок действия моратория на проверки бизнеса истекал 1 июля.

Законом от 28.12.2014 № 76-VIII было установлено, что проверки предприятий, учреждений, организаций и физлиц-предпринимателей контролирующими органами (кроме Государственной фискальной службы и Государственной финансовой инспекции) должны осуществляться в течение января-июня 2015 года исключительно с разрешения Кабинета Министров или по заявке субъекта хозяйствования относительно его проверки.